Tips & Tricks

Uitgebreide, praktische tips om goed voor je auto te zorgen. Sla deze pagina op en kom erop terug wanneer je het nodig hebt.

🛢️ Olie en vloeistoffen

Goede motorolie en het juiste niveau zijn essentieel voor de levensduur van je motor. Met een paar eenvoudige controles en het juiste onderhoud voorkom je schade en hoge reparatiekosten.

Controleer het motorolieniveau maandelijks wanneer de motor koud is en de auto waterpas staat. Trek de peilstok, veeg hem schoon, steek hem terug en lees het niveau af tussen de twee markeringen.
Gebruik altijd de olie-specificatie die in je handleiding staat (bijv. 5W-30 of 0W-20). De verkeerde specificatie kan de motor beschadigen of de garantie laten vervallen.
Verschoon olie en oliefilter volgens de intervallen van de fabrikant – vaak om de 15.000–30.000 km of eens per jaar. Bij veel korte ritten of zwaar gebruik kun je beter vaker verversen.
Controleer ook het koelvloeistofniveau in het reservoir (alleen wanneer de motor koud is). Bij te weinig koelvloeistof kan de motor oververhitten.
Kijk regelmatig onder de auto naar lekkages. Druppels olie of vloeistof onder de motor zijn een reden om naar de garage te gaan.
Gebruik de juiste remvloeistof en stuurhuisvloeistof zoals in de handleiding; meng geen verschillende typen door elkaar.

🛑 Remmen

Je remmen zijn cruciaal voor je veiligheid. Door op tijd te letten op slijtage en het remsysteem goed te onderhouden, rijd je veiliger en voorkom je dure schade aan remschijven.

Let op piepen of een metaalachtig knarsen bij het remmen – dat is vaak een teken dat de remblokken aan vervanging toe zijn. Wacht niet te lang: versleten blokken kunnen de remschijven beschadigen.
Als het rempedaal zacht of sponsachtig aanvoelt of veel verder doorkomt dan normaal, kan er lucht in het remsysteem zitten. Laat het systeem controleren en eventueel ontluchten.
Controleer regelmatig het remvloeistofniveau in het reservoir onder de motorkap. Vul alleen bij met het type dat in je handleiding staat; verkeerde vloeistof kan het remsysteem aantasten.
Als de auto naar één kant trekt bij het remmen, kan een remklauw vastzitten of zijn de remblokken aan één kant meer versleten. Laat dit door een monteur nakijken.
Remblokken slijten sneller bij veel stadsverkeer en bergritten. Controleer bij de APK of tussentijds de dikte van de blokken; vervang ze ruim vóór de wettelijke minimumdikte.
Na het rijden door diep water: rem een paar keer licht om de remschijven en blokken te drogen, zodat de remwerking snel weer normaal is.

🔋 Accu

Een zwakke of lege accu is een van de meest voorkomende oorzaken van startproblemen. Met goed onderhoud en de juiste behandeling bij een lege accu kom je een heel eind.

Houd de accupolen schoon en de aansluitingen goed vast. Witte of groenige aanslag (corrosie) vermindert het contact – verwijder dit voorzichtig en smeer de polen eventueel in met polenvet.
Als de auto weken niet rijdt, kan de accu leeglopen. Overweeg een druppellader of start de motor minstens eens per twee weken en rijd een kwartier zodat de dynamo kan opladen.
Bij starten met startkabels: plus op plus, min op een onbericht metalen deel van de auto met de lege accu (niet op de minpool). Zo verminder je het risico op vonken bij de accu.
Laat na het starten met startkabels de motor van de hulpauto even lopen, start dan de auto met de lege accu. Haal daarna de kabels in omgekeerde volgorde weg.
Rij na een start met startkabels minstens 15–20 minuten om de accu weer op te laden. Als hij daarna snel weer leeg is, laat dan de accu en het laadsysteem (dynamo, riem) controleren.
Bij koude wintermaanden is een accu extra belast (verwarming, ruiten, verlichting). Controleer het niveau van accuwater bij onderhoudsvrije accu’s niet; bij accu’s met vuldoppen alleen bijgevullen met gedestilleerd water als het nodig is.

🛞 Banden

Goede banden zorgen voor grip, kort remweg en minder brandstofverbruik. Regelmatig controleren op spanning, profieldiepte en beschadigingen is daarom belangrijk.

Controleer de profieldiepte regelmatig. In Nederland en veel andere landen is 1,6 mm het wettelijk minimum. Voor veiligheid bij regen wordt vaak 3 mm aangeraden; bij minder profiel neemt de aquaplaning toe.
Houd de bandenspanning aan zoals op het stickertje in het portier, in de deur van de tankdop of in de handleiding. Te zachte banden slijten sneller, verbruiken meer en remmen slechter.
Meet de bandenspanning het liefst wanneer de banden koud zijn (korte rit naar de pomp is prima). Controleer ook het reservewiel of de reparatieset.
Let op beschadigingen: scheuren in de zijkant, bobbels (bulten) of heftige ongelijkmatige slijtage. Bij twijfel laat een bandenspecialist ernaar kijken; een kapotte band kan klappen.
Wissel voor- en achterbanden volgens het advies in je handleiding (vaak om de 10.000 km), zodat ze gelijkmatig slijten. Bij voorwielaandrijving slijten de voorbanden meestal sneller.
Check regelmatig of alle ventieldopjes nog zitten; ze beschermen het ventiel tegen vuil en lekkage. Een lekkend ventiel kun je soms tijdelijk oplossen met een nieuw ventieldopje of laat het vervangen.

💡 Verlichting en zicht

Goede verlichting en schone ruiten zijn essentieel om zelf goed te zien en door anderen gezien te worden. Een paar simpele controles en onderhoud maken een groot verschil.

Vervang kapotte lampen zo snel mogelijk. Controleer af en toe alle verlichting: dimlicht, groot licht, knipperlichten voor en achter, remlicht, achteruitrijverlichting en nummerplaatverlichting.
Raadpleeg je handleiding of het typeplaatje bij de lamp voor het juiste type gloeilamp of LED. Verkeerde types kunnen storingen geven of niet goed werken.
Houd het reservoir voor ruitensproeivloeistof bijgevuld, vooral in de herfst en winter. Gebruik vloeistof met antivries voor de winter; water alleen bevriest en kan de slangetjes beschadigen.
Vervang versleten of streperige ruitenwissers op tijd. Kraken, scheuren of een slecht schoonvegend blad verminderen je zicht bij regen aanzienlijk.
Maak koplampen, achterlichten en de voor- en achterruit regelmatig schoon. Vuile koplampen geven veel minder licht; een schone voorruit vermindert verblinding en verbetert het zicht.
Controleer of je koplampen goed staan afgesteld. Te laag licht zie je slecht; te hoog verblind je tegenliggers. Bij twijfel laat de afstelling bij de garage of APK controleren.